Многие спрашивают, а зачем вообще нужно и важно хорошо развитое периферическое (боковое) зрение? Мы дадим ответ. Боковое зрение актуально во множестве случаев и используется во время , вождения автомобиля, дома и на работе. В случае если человек не пользуется таким зрением, это называется “туннельным” зрением. Напряженное или пристальное рассматривание всего исключительно спереди приводит к заметному ослаблению периферического зрения.
Такое зрение очень полезно как в жизни в целом, так и в спорте.
До своего обучения чтению дети очень остро и четко видят по сторонам, то есть имеют высокоразвитое зрение периферического типа. А как хорошо у вас, получается, видеть по сторонам? Даже если не хорошо, ни в коем случае не расстраивайтесь, ведь это можно исправить при помощи . Выполняя эти упражнения, глядите исключительно прямо перед собой, и в тоже время следите за происходящим по сторонам.
В “норме” ваш глаз лучше видит всего один предмет, однако его зрение совсем не ограничивается только одним предметом. Хорошо развитое зрение периферического типа дарит вам “глаза на затылок”.
В каждую из рук возьмите по одному карандашу и держите их перед глазами на расстоянии 30см.
Глядите как бы сквозь карандаши, вдаль, не концентрируя взгляд конкретно на них. Используйте свое боковое зрение, чтобы видеть карандаши.
Крайне медленно двигайте карандаши от глаз в стороны, так, чтобы не терять их с периферического видения. Данное упражнение можно назвать “вперед/в стороны”. Выполните его как минимум десяток раз.
Двигайте карандаш в левой руке вниз, а в правой вверх. Наблюдайте периферически. Повторите десяток раз.
Теперь делайте тоже самое, но левой рукой вниз по диагонали, а правой вверх по диагонали. Сделайте десять повторений, и еще десяток, поменяв направление. То есть левой вверх, правой вниз (по диагонали).
Держите карандаши перед собой на расстоянии 30см, глядя на них рисуйте глазами окружности, чей диаметр составляет 5-7см. Делайте десять раз по часовой, и десять раз против часовой стрелки.
У каждого из нас есть два уровня зрительного восприятия – прямое и периферическое (боковое). Прямое зрение отличается тем, что охватывает небольшое поле, на котором сфокусирован взгляд, и при этом позволяет различать даже самые мелкие детали. Периферическому зрению остается все остальное – мы видим множество предметов, находящихся за зоной фокуса, но их очертания размыты.
Но прежде, чем говорить о том, как развить периферическое зрение, давайте выясним, почему оно так важно и зачем вообще нужно.
Прямое и периферическое зрение отвечают за абсолютно разные сферы деятельности животных, в том числе и человека. Прямое зрение нужно для активной деятельности – охоты или поиска. Поэтому у хищников глаза находятся на передней части морды, чтобы фокусироваться на выслеживании и погоне за добычей. У человека такое расположение глаз связано с активной интеллектуальной, созидательной и творческой деятельностью.
А вот у травоядных животных и птиц глаза расположены по бокам – это необходимо для большего угла обзора, чтобы вовремя заметить приближающегося хищника. Но за все нужно платить, и за широкое боковое зрение тоже. Животные, у которых глаза расположены по бокам, намного хуже видят предметы, находящиеся перед ними, чем мы с вами.
Качество периферического зрения человека - не постоянная величина. Оно может ухудшаться и улучшаться в зависимости от того, насколько активно мы им пользуемся. И, конечно же, его можно развить с помощью специальных упражнений.
Но зачем нужно развитие периферического зрения? Во-первых, благодаря ему человек может одновременно охватывать и анализировать большее количество объектов. Расширив границы зрения, можно быстрее сориентироваться в ситуации. Одновременно с боковым зрением мы развиваем и мышление, поскольку заставляем мозг оперировать большим количеством информации.
Развитие периферического зрения может даже спасти жизнь, поскольку благодаря ему мы замечаем опасность раньше и можем вовремя принять решение. Это очень важно для тех, кто водит транспорт, занимается экстремальными видами спорта, живет в быстром ритме. В общем, боковое зрение – крайне полезный инструмент, и им нужно уметь владеть на достаточном уровне, чтобы оно приносило пользу.
Существует множество упражнений для тренировки периферического зрения,здесь приведены лишь самые интересные.Некоторые можно делать прямо на улице по пути на работу или в транспорте, для других понадобится спокойная домашняя обстановка, позволяющая сосредоточиться. Приятно то, что практически все эти упражнения не требуют большого количества времени и особых усилий.
Помните, что с этими упражнениями не нужно слишком усердствовать – уделяйте им по 15 минут в день (кроме упражнения с маской, для него достаточно 1-2 занятий в неделю). Поначалу у вас будут немного болеть глаза, а может, и голова – не стоит бояться. В нашей зрительной системе немало мышц, в том числе и для фокусировки взгляда. Когда мы начинаем тренироваться в спортзале, наше тело сначала отзывается болью, и мы называем это крепатурой. Здесь так же – мы нагружаем разленившиеся мышцы, заставляем их работать, поэтому появляется небольшая боль. Внимательно следите за своим состоянием: небольшой дискомфорт – это нормально. Если же вы чувствуете резь в глазах, появляется слезливость, трудно двигать глазными яблоками, значит, вы все же перестарались. Дайте глазам отдохнуть несколько дней.
Эти предупреждения написаны здесь не для того, чтобы напугать вас – в тренировке глазных мышц нет ничего опасного. Похожие упражнения на изменение фокуса прописывают при близорукости, поэтому, развивая периферическое зрение, вы можете заодно «подтянуть» его общее качество. Зато уже через несколько дней вы начнете замечать, насколько шире стала картина окружающего мира, а через месяц ваши глаза превратятся в широкоформатный экран, на котором вы будете видеть намного больше, чем видели раньше.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .
Боковое зрение — это способность человека видеть все, что находится по сторонам от центрального зрения. Угол обзора составляет по 10-20º справа и слева от того кругозора, который мы охватываем при взгляде прямо. У каждого человека показатель индивидуальный и зависит от пола, состояния здоровья зрительных органов и развития данного свойства.
Психологи считают, что из-за насыщенной домашними делами и заботой о семье жизни слабый пол из поколения в поколение развивал боковое периферическое видение. Поэтому боковое зрение у мужчин и женщин значительно отличается. У девушек оно, как правило, лучше.
Не сторонники эволюционной теории придерживаются мнения, что это связано с физиологическими особенностями — с юных лет девочки проявляют больше внимания к деталям, разбираются в цветах и текстурах. К тому же, в отличие от парней, они не станут себя защищать, поэтому инстинктивно повышают бдительность, становятся более аккуратны, таким образом обеспечивая себе безопасность.
Боковое зрение у мальчишек слабее, что объясняет обилие шишек, ссадин и травм с малого возраста. Их взгляд направлен вперед и вдаль, по этой причине периферийные зоны сетчатки становятся менее активны и со временем теряют свою силу. По этому поводу ученые заговорили о туннельном зрении у мужчин — глаза сосредоточены на цели впереди и ничто не отвлекает их по сторонам.
Благодаря этому парни видят хорошо отдаленные предметы без особых усилий и могут подолгу следить за движущимся на большой расстоянии объектом. Однако все, что касается мелких деталей, близко расположенных элементов, здесь им приходится сложнее. Мужчинам свойственна быстрая утомляемость зрительного аппарата. Глазу постоянно приходится фокусироваться и адаптироваться заново при переводе взгляда, например, с коробки передач на панель управления.
Развитие периферийного зрения может замедлить глазное заболевание, а при осложнениях его потеря бесповоротна. В связи со снижением остроты, то есть при близорукости и дальнозоркости, существенных изменений не происходит. Но есть более сложные отклонения, влияние которых необходимо как можно скорее остановить.
Болезнь спровоцирована нарушениями циркуляции крови внутри глаза:
Недуг может быть вызван как врожденными патологиями, так и стрессовыми ситуациями, стероидными препаратами, физическим травмированием головы, особенно лицевой части. Признаками называют смену цвета радужки — в зеленоватый, изумрудный цвета или образование на ней белесой оболочки. Больной часто чувствует:
Скотома
Так называют отклонение в форме частичной потери зрения в виде темных пятен. Причиной возникновения становятся различные заболевания: катаракта, глаукома, врожденные аномалии, а также частые неврозы. Под действие недуга попадает и центральное, и боковое зрение, поэтому пациент ощущает нарушение координации, головокружение и дезориентацию. Лечение от недуга начинается с устранения первопричины, только так симптомы начинают постепенно уходить.
Нарушение зрения в виде приступов визуальных образов, мешающих ясно видеть. Под атаки отклонения попадает специфическая категория людей, не старики, среди которых распространены глазные болезни, а:
Дефект представляет собой неровные фигуры, волны белой или разноцветной окраски. Особенностью является эффект свечения вокруг появившегося образа. Источником возникновения проблемы становятся частые стрессы, нервозность и резкие эмоциональные скачки.
Кроме его отсутствия, называют отклонением также помутнение бокового видения. Человеку может казаться, что проскользнувшая сбоку тень, это призрак, дух, знакомый человек и прочее. Случаются и другие галлюцинации, особенно часто в темных помещениях и в присутствии зеркал.
В домашних условиях проверить здоровье бокового зрения просто. Для этого возьмите в руки по карандашу белого или другого контрастного, яркого цвета, и разведите их по сторонам. Нужно смотреть в одну точку на расстоянии трех метров прямо перед собой, а в это время разводить руки дальше в бок. Пока вы видите и прямостоящий предмет, и карандаши, расположенные на максимально возможном расстоянии, зрение в норме.
В медицинском учреждении с этой целью применяется специальный аппарат. Как и в большинстве случаев, в этом оборудовании исследуется каждый глаз отдельно. Пациент помещает голову в фиксатор, а перед глазами монитор симулирует движение фигур в периметре. Пока человек переводит взгляд, техника запоминает возможности и анализирует состояние.
Зная о физиологических особенностях мужчин, которые связали себя со спортивной или военной карьерой, задаются вопросом как развить периферическое зрение. Также без данного навыка не освоить скорочтение, поэтому тема становится интересна все большему числу людей. Существует немало методик, благодаря которым активность сетчатки, отвечающей за него, стимулируется и со временем возрастает. В число разработок входят:
Разобравшись у кого лучше развито боковое зрение, становится очевидно, что еще одно отличие, которое приводит к раздорам в отношениях мужчины с женщиной. И это неудивительно, ведь бытовые примеры являются доказательством того, как тесно связаны наши физиологические особенности и повседневная жизнь. Вспомним как часто слышали от мужа, что он не может найти что-то в холодильнике, а вы в считанные секунды обнаруживали «пропажу». А ведь все дело в боковой дверце, которая девушкам помогает хранить продовольственные мелочи, а для парней является черной дырой, в которой «исчезают» необходимые продукты.
Это касается и тех анекдотичных случаев, когда жена находит вещь, которая лежала «на самом видном месте», а вы ее в упор не заметили. Просто взгляд был прикован к зоне, которая находится прямо перед вами, а не в стороне, хоть и всего на пару градусов о доступного кругозора. Данной особенностью объясняются и заинтересованные взоры на проходящих мимо дам. То, что женщина уже заметила и оценила, мужчина разглядывает только полностью повернувшись в нужном направлении.
Поэтому и существуют сугубо женские профессии, такие как медсестра, которым нужно быть внимательной при ассистировании во время операций, наблюдением за состоянием больного и формировании лекарственного состава.
Безусловно, отличие в боковом зрении у мужчин и женщин очевидно. Поэтому теперь, зная весь объем информации, стоит толерантно и с уважением относиться противоположному полу. Ведь причиной многих поступков, которые не понятны одному партнеру, становятся абсолютно закономерные решения для другого. Прежде, чем начать конфликт, следует вспомнить отчего так происходит и есть ли вина вашего супруга в случившемся.
А хорошей новостью является то, что развить это качество периферического зрения может каждый, занимаясь согласно описанным в статье методиками. Секрет успеха в их применении кроется в стабильности и разумной периодичности. Не стоит перегружать глаза разово, лучше ежедневно уделять тренировкам 10-15 минут. Тогда положительный результат не заставит вас долго ждать.
Боковое зрение (его еще называют периферическим) – это способность воспринимать предметы, находящиеся в стороне от прямого взгляда. Объекты, воспринимаемые боковым зрением, отбрасывают свет на периферию сетчатки, поэтому человек способен определить наиболее ярко выраженные их свойства, хотя и не видит их четко.
Для чего нужно тренировать боковое зрение? Во-первых, это повышает общую работоспособность мозга, во-вторых, помогает лучше ориентироваться в пространстве, в-третьих, способствует формированию навыка скорочтения. Кроме того, хорошее боковое зрение необходимо для водителей, спортсменов, работников силовых структур, военных и т.д. Даже если природа не наградила вас возможностью хорошо различать предметы вне поля прямого взгляда, комплекс специальных упражнений поможет исправить ситуацию.
В первое время выполнение упражнений по развитию бокового зрения может показаться вам слишком утомительным. Приучать глаза к упражнениям следует постепенно, начиная с 15 минут в день. Между упражнениями делайте паузы, если чувствуете, что глаза болят, поморгайте, сделайте передышку.
Вы никогда не задумывались, почему водители не успевают остановиться и врезаются в движущийся впереди автомобиль? Есть много разных причин предшествующих подобным авариям. Например, водителя ослепило солнышко, или водитель другой автомашины, двигаясь по соседнему ряду, внезапно перестраивается в ваш ряд и, резко тормозит. Так же можно попасть впросак, если не снизить скорость перед «горящим» красным огнем светофором, поскольку могут найтись люди, которым не понравиться стоять в своем ряду, они выезжают в соседний, а там вы резко жмете на педаль тормоза, но уже не можете обмануть законы физики. Расстояния, оставшегося до переднего автомобиля, который совсем недавно мирно стоял в стороне не хватает и …
Но все-таки большинство таких аварий происходит из-за того, что водитель переносит взгляд куда-либо и уже не может контролировать ситуацию перед автомобилем. Сухая формулировка Правил дорожного движения насчет не соблюдения безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля не раскрывает в полной мере сути проблемы. А суть в том, что у водителя не работает боковое зрение и (или) не развиты необходимые рефлексы, позволяющие вовремя почувствовать опасность и начать заранее снижать скорость.
Сначала выясним, почему водитель переносит куда-то взгляд и не смотрит перед собой? Тут все просто. Для того чтобы перестроится из ряда в ряд, возникает необходимость посмотреть в зеркало заднего вида (в салоне или боковое). Кроме этого вас может отвлечь другой водитель, вынуждая своими действиями уделять ему внимание. В этот момент и происходит неприятность, как назло впереди начинают останавливаться автомобили, но вы этого уже не видите, но продолжаете движение с прежней скоростью навстречу судьбе.
не задерживайте взгляд долго на зеркале заднего вида или на обстановке сбоку, лучше несколько раз быстро посмотреть в нужную сторону уделяя основное внимание тому, что впереди.
Но команду правой ноге дает мозг, а не глаза. Нередки случаи, когда человек видит загоревшиеся впереди стоп-сигналы, но нажимает на педаль тормоза поздно. Конечно, роль здесь играют также умение правильно оценивать скорость автомобилей и расстояние между ними, но если бы водители не думали долго, а сразу же начинали дублировать действия переднего водителя аварий было бы меньше.
вырабатывайте у себя один из главных водительских рефлексов: «опасность – принимаю меры».
Опережающая реакция «человека с рулем» – важнейший элемент водительского мастерства! Между прочим, умудренный опытом водитель, умеющий прогнозировать дорожную ситуацию, начинает принимать меры даже раньше, чем коллега впереди, успевающий только подумать о том, что надо, например, нажать на педаль тормоза.
Вот тут у людей как раз и возникают проблемы. Человек видит и понимает, что нужно что-то делать, но осознание того, когда именно необходимо начинать зачастую приходит поздно. Главное в этом деле, – чем раньше, тем лучше! Но, что такое опасность?
Загоревшиеся, у движущейся впереди автомашины стоп-сигналы или включившийся указатель поворота;
Мигающий зеленый сигнал светофора, а так же горящий желтый или красный;
Малейший намек на движение автомашины из соседнего ряда в ваш;
Резкие «телодвижения» автомобилей впереди или позади вас;
Поворачивающиеся передние колеса автомобиля, стоящего у края проезжей части;
Появление в зоне видимости пешехода или его перемещение в сторону вашей траектории движения;
Иное движение или сигнал, которые можно расценивать как предпосылку для совершения дорожного происшествия.
Ну что же? Вот мы уже и взгляд долго в зеркале не задерживаем и ногу правую переносим на педаль тормоза, как только загораются стоп-сигналы у переднего автомобиля, но это еще не все.
Даже если вы будете быстро возвращать взгляд в район переднего ветрового стекла (лобового), все равно какое-то время прямо на дорогу вы не смотрите. Кроме этого при переносе взгляда на большой угол глаза сразу фокус не ловят, особенно после сна или когда плохо себя чувствуешь. Вот и прибавьте к времени, когда не смотришь, еще и время когда смотришь и не видишь, вернее не можешь правильно оценивать ситуацию перед собой. Время это конечно не велико, но и переднему водителю, для того чтобы резко нажать на педаль тормоза нужно всего-то мгновение.
В связи с этим возникает необходимость видеть «широко». Малейшее движение любого объекта на дороге должно быть вами замечено. Например, опасное приближение к вашему автомобилю корпуса машины, движущейся рядом в соседней полосе. Даже когда вы не смотрите прямо в том направлении, где начинаются опасные движения, ваше боковое зрение должно работать на вас.
С чего же начать? Главное условие: вы должны осуществлять движение спокойно, без спешки, внимательно следить за дорожной обстановкой и понимать, что всему сразу вы не научитесь. По большому счету вы будете делать во время управления автомобилем то же, что и всегда, только раньше на таких моментах вы не акцентировали свое внимание, а теперь будете.
Во-первых, попробуйте, двигаясь в своем ряду и, глядя на передний автомобиль в вашем или соседнем ряду, видеть боковым зрением, как за правым и левым крылом, пробегая, скрываются полосы разметки. Попробуйте сконцентрировать внимание на этом моменте и осознать, что вы не смотрите на проезжую часть перед вашим автомобилем, но действительно контролируете его движение по строго заданной траектории.
Во-вторых, нужно научиться во время движения, глядя только на переднюю автомашину (в вашем ряду или в соседнем) видеть момент, когда начал мигать зеленый сигнал светофора или загорелся желтый совместно с красным, когда стоите.
После можно уже глядя только в районе бокового зеркала заднего вида (правого или левого) пробовать контролировать передний автомобиль. Начните с левого, так как оно ближе. Сначала попробуйте в момент, когда светофор разрешает движение. Вы смотрите в точку (назовем ее исходной) примерно посередине между передним автомобилем и зеркалом и пытаетесь увидеть моменты, концентрируя на них свое внимание, когда:
Совместно с красным сигналом светофора загорелся желтый.
У передней автомашины погасли стоп-сигналы.
Передняя автомашина начинает движение.
Когда передняя автомашина начнет движение, вы, немного отпустив ее вперед, плавно трогаетесь вслед за ней и, через пару секунд переносите на нее взгляд. Во время движения пробуете плавно отводить взгляд в сторону от передней автомашины в исходную точку и быстро возвращать назад на автомашину. Сконцентрируйте внимание на переднем автомобиле в тот промежуток времени, когда вы на него не смотрите.
Постепенно подводите взгляд все ближе к зеркалу, пока не научитесь смотреть прямо в зеркало, но помните, что долго смотреть в зеркало и одновременно контролировать обстановку перед автомобилем во время движения вы все равно не сможете. Главной целью данных упражнений является умение видеть боковым зрением опасные сигналы вокруг автомобиля. После успехов с левым зеркалом осторожно пробуйте с правым, так как угол между продольной осью автомобиля и линией проведенной через место водителя и правое зеркало гораздо больше. Потом зеркала можно чередовать.
После успешных попыток контроля переднего автомобиля во время начала движения и в движении, пробуем увидеть очень важный момент. Момент, когда впереди загорятся стоп-сигналы. Перед началом выполнения упражнения вы должны убедиться в исправности стоп-сигналов у переднего автомобиля.
Легче начать при подъезде к перекрестку, где уже горит красный сигнал светофора. Отведите взгляд в сторону или перенесите его на любой другой объект (автомобиль в соседнем ряду; автомобиль впереди автомашины, движущейся перед вами; пешеход на тротуаре, дорожный знак и т.п.). Сконцентрируйте внимание на переднем автомобиле и, когда у него полыхнут красные огни, вы незамедлительно начнете снижение скорости. Когда ваша правая нога быстрым ястребом летит с педали газа на педаль тормоза, ваши зоркие глаза смотрят на передний автомобиль, после взгляд устремляется к центральному зеркалу, которое находится над вашей головой (нужно убедиться, что сзади все спокойно). Задержавшись в нем на мгновение, снова смотрим на передний автомобиль и, плавно останавливаясь, пробуем отводить взгляд в сторону или переносить его на другой объект. Если чувствуете, что теряете контроль над передним автомобилем, возвращайте взгляд на него.
Когда подъезжаете к светофору в гордом одиночестве, тоже времени зря не теряйте. Пробуйте это же упражнение, только вместо стоп-сигналов концентрируйте свое внимание на сигнале светофора. Увидев своим прекрасно натренированным боковым зрением момент, когда начал мигать зеленый сигнал светофора, вы должны снижать скорость.
Хорошей тренировкой бокового зрения является так же движение по кругу. Задача: сделать три - четыре оборота без перерыва, стараясь контролировать как можно больше объектов сбоку, сзади и впереди. Сначала прижмитесь левой стороной к бордюру, исключив наличие соседа слева. Помните, двигаться по криволинейной траектории на одном уровне с другим автомобилем опасно. Лучше держаться позади. Когда почувствуете уверенность в своих силах, можете оставить место «левому» соседу.
Еще раз напоминаем, вы просто управляете своим автомобилем, но пытаетесь заставить себя замечать любое движение или сигнал и видеть как можно больше объектов вокруг себя. Задача научится контролировать наличие и поведение нескольких объектов одновременно, при этом на один объект вы смотрите, а другой (другие) контролируете боковым зрением.
